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安全阀校验-德航特检-蒸汽锅炉安全阀校验

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2023-10-23  
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安全阀概况

      安全阀是阀门家族比较特殊的一个分支,它的特殊性是因为安全阀为不同于其它阀门仅仅起到开关的作用,更重要的是要起到保护设备的安全。            

    安全阀在启闭件受外力作用下处于常闭状态,当设备或管道内的介质压力升---过规定值时,是通过向系统外排放介质,来防止管道或设备内介质压力超过规定数值的特殊阀门。

      安全阀属于自动阀类,主要用于锅炉、压力容器和管道上,控制压力不超过规定值,对人身安全和设备运行起重要保护作用。安全阀必须经过压力试验才能使用。        

      随着我国经济建设的快速发展,在带有压力操控的设备项目工程越来越多。鉴于设备泄压的需要,储气罐用安全阀校验,安全阀在保护设备过程中起到---的作用。

      安全阀主要被广泛应用于:蒸汽锅炉、ye化shi 油气汽车槽车或铁路罐车、采油井、蒸汽发电设备的高压旁路、压力管道、压力容器等。


安全阀校验注意事项

现场校验便于对焊接式安全阀的校验,可测定回座压力,测量准确;缺点是校验时间长,系统要反复升压,不够经济,且较危险,不可做密封性试验。

在对安全阀进行校验时,安全阀校验周期,应选择适合校验的介质,安全阀校验,常温校验一般使用空气、氮气和水压力在20mpa以上使用;氧气、氢气、乙炔气等易ran、助燃或有毒有害介质不能作为介质源校验;---、qi油、柴油等也不能作为介质源;---气体虽---不燃,蒸汽锅炉安全阀校验,但容易结冰,堵塞管路,因而不宜选用。




一、常见安全阀“卡死”的种类1、粉尘“ 卡死”;2、铁锈“ 卡死”:3、水垢“卡死”;4、冰冻“卡死”;5、制造、修理、校验以及零件选用、装配不当“卡死”;6、泄漏造成的“卡死”;7、油污产生的“卡死”;8、使用维护不当出现的“卡死”。二、各类“卡死”的形成过程及原因分析1、粉尘“卡死”:通常粉尘分为两大类,即:有机粉尘和无机粉尘。有机粉尘除了在与水或水蒸气以及使用介质混合后容易形成“卡死”外。同时它在没有水及水蒸气或其他介质混合的情况下也容易形成。有机粉尘常见的有煤粉、塑料粉尘、植物性细小纤维和植物淀粉等。当它们落到安全阀的导向套与阀门密封元件(阀瓣)之间的间隙后,在高温状态下发生融化、干燥、干馏、焦化(膨化)、结碳,从而导致向套与阀瓣或阀瓣与阀座粘结形成整体不能在原整定压力下动作而“卡死”。无机粉尘一般为炉尘、尘土、灰沙等。如果这些粉尘与阀腔内的水或水蒸气相互混合,则阀门受热后,使阀腔内的水与无机粉尘混合形成粘度较强的混合物在导向机构与阀瓣间的间隙之中积聚,冷却后使导向套与阀瓣以及阀瓣与阀粘结成整体,造成“ 卡死”。


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